波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周五跌至最低由于经济的低迷三个月，提高货运船只增加市场供应压力。

　　经纪商指出，在南非的煤矿罢工可能继续拥有干散货运市场产生负面影响，使过剩的局面进一步恶化船舶交通和打击。南非是五大煤炭出口国之一，也是大西洋和太平洋市场的主要供应商。

　　干散货运价指数。BADI下跌点或。- 要％点。在最近几周该指数今年的趋势已经下降无限期％。

　　干散货运价已经前景黯淡因需求增长超过供给船运送货物更快。

　　巴西淡水河谷（VALE。SA）拥有自己的运输船让情况越变越糟。

　　南非一年一度的“罢工旺季”正在如火如荼的工会要求提高工资 - ％的通胀率比％高得多。

　　波罗的海海岬型船运价指数。BACI下跌。％海岬型船平均获利下滑至$ - 自第二个交易日美元下跌的心理关口下方的一天。通常运载船回转式冷却机只吨货掺混肥全自动生产线 物，如铁矿石和煤炭。

　　波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI下跌。％。平均每日收入为$船只。通常运输船只 - 万吨的货物主要是煤炭和谷物。