由于连续半个月的时间，秦皇岛港煤喷浆造粒干燥机炭积压接近存储限制，港口煤炭自燃，生产事故发生的概率折叠的堆栈等大幅增加，港口的问题已迫在眉睫。政策建议交通部日前宣布，正在研究煤炭进口所提出的控制异常升高。

　　目前，广东，广西，海南和进口煤等省（自治区）几乎支持转移到这些地区的煤炭海运量/左右。接近交通运输主管部门的财政部一位消息人士表示交通部已建议国务院，是国际贸易规则的框架内，控制煤炭进口的政策建议异常增大。为了充分发挥协同定位的煤矿，铁路，港口和航运，海事，海关等机制。，加强对生产，运输和销售。

　　自本月开始，秦皇岛港煤炭库存迅速增加字段中输入一个月，库存大幅上涨，迅速迅速上升从万吨年初吨月 - 日创历史新高，逼近极限吨。虽然近期略有下降，但仍然很高，压力是非常大的储存。

　　不仅是秦皇岛，曹妃甸，黄骅港，甚至有些广东港口装卸，都充满了燃煤电厂。国家煤矿存煤天的焦点已经不是几天的人数多，有的甚至植物增加天。因为过多的电厂存煤的，电力公司重点电煤毁约的现象已经出现，无人问津秦皇岛港动力煤，也在情理之中。目前，秦皇岛港务局统计数据显示船舶个月日均货物处理程序显著减少，它牛粪有机肥烘干机已经从五个增加到下来到六十十几。

　　交通运输李盛霖五一，部长秦皇岛港在河北专项调查积压的煤炭港。李盛霖强调，各部门，各单位要千方百计缓解煤炭压港状况，全力以赴确保港口安全，安全畅通煤炭运输通道的保护。然而，在如何解决煤炭运输目前存在的问题，会议并未给出明确答案。

　　目前，南方沿海电厂购买大量廉价进口煤具有对国内市场造成严重影响。今年上个月，中国进口煤炭。万吨，同比增长％，预计全年将超过亿吨，远远超过去年全年的煤炭进口。吨的总量。

　　南方沿海地区尤其是进口。其中，广东省的煤炭百万吨进口量，同比增长了几个月前。％，占海上转移到煤量。％； 上个月，广西进口煤万吨，同比增长。％； 上月福建进口煤炭万吨，同比增长。%。

　　进口煤，国内煤炭价格稳定，提出了遏制煤的北方港口的收三级抛圆机盘价的涌入，煤炭也导致了越来越螺旋输送机多的积压北方港口。