受国内成品油价格上调预期，有限的资源用于穷人和运输的到来批发单元被遮挡等喷浆造粒

　　湖南长沙市，大量民营加油站挂的一个标志“无柴油”。桃花石加油站站长，郭玉，长沙说，十几天前开始出现柴油供应紧张的迹象，加剧了最后三天，从月开始日晚，石加油站已经完全停供柴油。

　　而中石化，中石油不少加油站也已经在供应有限的一个星期实施，晚上一些加油站甚至不是一个小柴油。在长沙四方坪中石化加油站，每次只能每辆车加元价值的柴油。加油的出租车司机黄英告诉记者，很多加油站都加不到柴油，也可以加入到获得供应有限，他后来想了一会儿开车又哪里加油车每天运行下来大约五六次，加入油，“加油也要排队了不少花在燃料的时间，最近的生意远不如以前。“

　　在高速公路上，加油难的问题更为严重，比卡车司机更多，柴油荒已经成为中国中部的一个常见的问题。记者看到，香港和长沙的澳高速段，湘潭段旁边的几个加油站的服务区加油有很长的队排。在北向南的方向昭山服务区的大货车队伍燃料线早已至少公里。来自内蒙古，湖南耒阳拖运焦炭的司机赵昌黎师傅告诉记者，柴油供应紧张的局面北还可以，越紧张越南部，湖北，晚上很多加油站根本加不到柴油，在一些中石化的一天，加油站也是限量供应，有加油卡的可以添加到$柴油的价值，加油卡不仅是柴油燃料的加元价值，这种情况是在湖南相似。

　　柴油供应紧张，长沙一些公交公司的公交车比暂时停运多，而长途货运港澳高速公路出现较大亏损。在湖南当地罗森增加卡车司机跑短途运输反映了排队时间，严重滞后的企业，有些司机运送新鲜蔬菜和牲畜从南到北也抱怨，“排队是这样，那么新鲜的蔬菜会变质什么！“

　　这不是在湖南一个孤立的现象，“经济参考报”记者了解到，在负号柴油零北部和雨雪冰冻逐渐替代柴油成为市场主流，供应和柴油的北部地区的需求已经显示出趋势缓解，而东亚，中亚，南亚和很多的供求失衡西南尚未改善，但更加紧张，民营加油站有不同程度的柴油紧缺，一些地区加剧有迹象。

　　新闻机构安迅思息旺能源将近座社会加油站和主基站在训练营跟踪统计柴油附近显示，在社会地位油的销售价格，社会加油站和主要阵营％％的％限制加油加油站，加油站断油现象主要加油站的社区%%，％主要石油加油站排队现象，社会%%加油站和主站可以保证正常的石油销售。

　　其原因为新一轮油荒猪粪脱水机的出现，分析人士认为，长期高位震荡的国际原油价格，使得在热情的套利空间压缩，市场炒作分布和下降，低仓观望广泛。年销售计划，大多数批发单位完成后，开始收缩资源，为了避免油振动筛分机价大幅下跌，以及资源，为即将到来的春节的积累和控制销售金额，使得资源显著市场紧张的柴油供应，许多民营油价格“无油可卖”的局面。

　　湖南长沙市数家民营加油站，负责人告诉记者，民营油企没有油源，多数需要依靠中石油，中石化供给，很多民营加油站即使拿到提货单，也难以买到柴油。

　　而中石化湖南分公司有关负责人表示，目前的柴油荒可能只是局部问题，中石化湖南分公司最近并没有减少柴油供应，但柴油是增加投入资源的量，以确保“两个”柴油供应，做好充分的准备。

　　“民营油企现在主要来自山东地采取炼油，而目前的价格，虽然山东地炼下跌，但幅度不大，以＃柴油，例如，批发和零售倒挂蔓延仍然元/吨，销售越亏更多的民营加油站，并最终导致对出售或关闭，甚至限制。“说着沉涛。

　　在息旺能源成品油分析师廖凯舜认为，东亚和中国南方主要限于对不同因素的影响，中央作祟石油短缺在西南地区位于由运输不畅资源阻碍在干燥的季节影响中国中部到达时，长江上游，川渝地区柴油平稳存储资源。另外春节将至，柴油车及各类货运客运量增加的公交车的需求，进一步加剧了短缺。

　　“今年湘江漫长的旱季，近日在长沙湘江水位低于米低，是今年以来的最低水平，这是确定大吨位货船是否进港的，可怜的影响，湖南主要到来的先决条件资源。“金银岛市场分析师解释说，他洁莹。

　　 湖南当地业内人士分析认为，随着进一步加剧了湘江枯水，石油将进一步加大交通运输的困难； 满足迎峰度冬方案会导致增加居民用电，必然短缺将增加柴油的需求将增加石油短缺； 在赛季结束是物流业，春天来临，柴油运输的需求将增加，因此，柴油荒有可能进一步加剧。

　　廖凯舜也指出，中国东部，中国中部和其他供应由于资源的能力和减轻或阻止在某些领域或延长缓解期。柴油不断缩小受影响的资源，以及最近的加油站的主双级抛圆机要部分减少柴油燃料输送和配送周期的量延长，因为“高油价”社会加油站或“油可卖”的因素影响越来越多的主营油站已经或即将陷入线，限量甚至断货情况。