波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数。BADI周三连续第四个交易日下来，因为经济危机升温及海岬型船货运订舱活动放缓。

波罗的海干散货运价指数下跌点，或。- 要％点。

“最近，它已成为一个非常平静的气氛周一看跌趋势。然而，在过去的几个星期，逐步提高货运。这种情况是不是这样的这个星期，但该指数下降了，说：“每天的经纪人Fearnleys。

经纪商称，本周市场大西洋海岬型船运价下跌，导致猪粪粉碎机而巴西的下降 - 盈利中国航线也较弱。

“铁矿石价格可能会在运价下跌将进一步下滑”

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铁矿石出货量占据了关键因素经纪人的三分之一表示，油价仍然会影响出货量约为海岬型船运价整体干散货。

铁矿石价格在三个交易日下跌，周三的第二次由于进一步下降到出价从中国钢厂退出购买铁矿石现货市场并不急离心式脱水机于钢材需求疲软。

在澳大利亚和巴西对中国煤炭和铁矿石出口到日本增加煤炭进口，并帮助海岬型带动了近期涨势。通常携带好望角型船的数量是吨的货物，如铁矿石和煤炭。

波罗的海海岬型船运价指数。BACI周三下跌。％的跌幅连续第四日，有$的平均收入。该指数上月创下的最高水平，因为年。

波罗的海干散货运价指数交易后一个月命中率超过三个月低点猪粪脱水机的连败。该指数仍然不稳定，走势仍是上年同期％较低水平。该指数衡量海运铁矿石，煤炭和粮食的成本。

波罗的海巴拿马型船运价指数。BPNI下跌。％$船只的平均收益。通常运输船只 - 万吨货物运主要是煤和谷物。

经纪商称，南美谷物出口提振了大西洋市场。