今天，午夜后，在被称为亚洲大陆的“魔鬼三角区”，努尔，中国铁路第一集团有限公司说。框架构件将持续一个轨排落下稳步放在罗站的罗布泊镇，宣告全长。哈公里（秘密）罗（布公园）铁路线，在该地区的人类征服的生命的一个重要里程碑。

　　从著名科学家彭加木罗马尼亚站缺少库木库都克，只有约公里。

　　罗布泊，谁拥有中国第二

　　

大内陆湖，楼兰古国文明的发祥地之一，位于城市楼兰的西北边工作的喉咙丝绸之路南支。上世纪七十年代，罗布泊干涸完全，环境恶化，生活已经绝迹的“鬼城”，一些探险家和探险队员在这个陌生的相继去世，此后未能彭加木的搜索和救援行动，以使其更奸诈已知的和危险的。

　　面临前所未有的危险环境，铁道部第一工程进入罗布泊，所有人员不准私自阵营明令禁止打破在深入探索，工程等指挥车地貌有两个或两个以上的同行，以确保那人绝对安全。建设者克服土壤的盆困难要“进口”和想象的那么难，描述的彭加木在他的日记“铺路石精神”，一个人开始做铁路“被迫”转化为“死亡之海”。

　　它有四个考察罗布鸡粪有机肥烘干机泊彭加木，在这个丰富的钾盐矿储量发现。

　　统计显示，被称为“稀土农业”之称的钾盐，我国需要进口％，遭受国际垄断新闻界，成为影响我国粮食安全的战略问题。

　　记者环顾四周，周围罗马尼亚站是无止境的钾肥壳。据悉，罗布泊地区的储量。吨，它是目前这里已建成世界上最大的硫酸钾生产项目。

　　水溶肥生产线哈罗铁路为国家“中长期铁路网规划”，滚筒筛分机总投资项目。十亿人民币的建设，经过今年如期的几个月，将直接促进高级资源。

　　中国学者木材粉碎机最新的研究探险罗布泊地区曾表示，生态与地理，中科院新疆研究所正在起草，“罗布泊的包容，是楼兰生态重建”的“新楼兰计划”。

　　学者们认为，“城市道路断空”和“空水关城”，是古代楼兰的两个主要因素下降。作为新丝路，哈罗铁路无疑将成为楼兰生态重建的强大动力。