近日，在亚洲FMB化肥会议上，记者获悉，世界著名的摩洛哥磷肥生产商OCP管道运输公司将建立自己的基地和最大的磷酸盐最大的生产基地，用于输送纸浆之间的长期公里。这将显著减少磷矿的运输成本，使之更具竞争力的磷肥生产。据了解，今年新OCP万吨的磷铵产能投产，主要瞄准国际市场。大家都知道，出口已经成为稳定我们的产能过剩AP的重要途径，出口不畅一次，堵在国内大量的产品，磷铵的国内价格可想而知。多重挤压的综合性国际和国内面临的下复合肥企业内忧外患的局面正面临着今年将更加困难。

　　据了解，这条管线公里的总长度，采用天然地形连接起来的差OCP生产基地和磷酸基。通过这种方式，OCP从每年吨的运输每年纸浆吨的运输能力增加一倍的能力！每年减少排放每年百万立方米的水，二氧化碳减少吨，高效和环保。使得整个化肥生产成本已显著回落，同时提高其在国际上的竞争力。

　　OCP北京代表处首席代表，徐媛在过去的铁路，成本高主要是磷酸盐运输和使用的矿浆管道运输物流成本称可降低％！到今年年底，OCP计划投入吨的生产能力将得到充分释放。这会带来多大的压力，其他的化肥企业，这是不言自明。

　　徐小元还介绍，从摩洛哥OCP主要出口目标集中在更近的地区，如北美，南美，最近，他们将目光投向非洲，因为非洲的化肥市场的发展非常迅猛。在非洲OCP交通占的化肥％的进口总额。

　　 不久前，在化肥市场硫磺和研讨会的中国复合肥行业协会公布磷肥的操作，信息产业协会中国部，主要复合肥Renwang莹说，去年几乎所有的化肥政策已被取消：电力发售取消，电价上浮； 化肥天然气价格全面放开；％？％的涨幅在铁路货运，公路严三级抛圆机 重制约了； 收回的增值税额； 努力减缓光存储，光存储，明年仍是不确定的，这是否 。音还没

　　绿色税收来支付多少？王颖介绍，从实施的开始之日起的“绿色税”的规定，大气污染物为每污染当量税。 - 人民币； 水污染物。 - 元； 对辊挤压造粒机 不同类型的固体废物，税务元元每吨； 通过几个分贝噪音过大，每月的税$。十万元。此外，纳税人污水浓度低于标准设定税收减免的两档，纳税人污水浓度比所述规定的标准低百分比，％减少的税率； 纳税人污水浓度值低于所要求的标准的％征税％的还原率。

　　这厢修复管道，降低成本，但凶猛的车税增加，上升关税，叫我们如何竞争？我们的磷肥生产企业都做得这么难，一组对比数据可以说明问题：未计利息，税项，折旧及摊销前利润（EBITDA）OCP全年盈利为十亿美元。磷肥行业和我们整个年度利润只有。折约亿元的区别 。！

　　不仅是化肥，中国氮肥工业是没有更好的。FMB氮周刊主编史蒂夫·米切尔说，如果美国出口尿素离岸美元仍然是有利可图的，印度此番尿素投标报价FOB美元，但中国还没有出手。这也反映了从成本高的一侧国内化肥。