国家施肥出口关税的“窗口期”的到来，南宁铁路局日前召开的港口，公司将协调交通运输，化肥出口将代表西南铺设“绿色通道”，努力满足化肥出口业务的运输需求。

　　南宁铁路局相关部门透露，南宁铁路局今年“窗口期”，通过湛江，防城港，北海港运输，钦州化肥出口有望达到万吨，同比增幅超过％。

　　为了避免“窗口期”，以达到大量出口密集的化肥，港口接卸能力的结果不匹配是卸载铁路货车等无序现象，以确保平稳有序交通，南宁铁路局主动组织湛江港，防水溶肥育菌机城港，北海，钦州，广西，云南，贵州进行了讨论，制定了加强，根据各方意见的“窗口期”，以协调措施，以出口化肥运输等相关业务主管。

　　 南宁铁路局表示，一方面，各铁路局会积极协调，力争卸载车辆和力量尽快购买匹配卸货港口，有足够的尿素粉碎机装卸机械，通过各种提高化肥出口量和效率，以及化肥的突击强制排出发展的应急预案，以确保港口卸货严重积压可以在最短的时间来消化卸载； 在另一方面将组织企业开展集装箱运输，减少周转时间，充分利用有限的运输可以做化肥的大量出口运输。

　　南宁铁路局，中国中铁是东盟的重要枢纽进行最便捷的出海大通道的运输重任西方。据报道铲车喂料器，在年关税下调“窗口期”肥料在全国的出口，运输出口万吨管辖总湛江港，防城港，北海，钦州和相关企业的南宁局实施肥。