巴拿马运河新船闸建设干散货船已经可用“巴拿马后”出发之际按计划进行，。日本三井造船（MES）按照未来通航运河的规定和标准，设计并制造百万载重吨的“北大力神”号（北大力神），已经在水的千叶船厂建造和交付了各种标志挂李克里欧货运公司。

　　“北大力神”号货轮可承运矿石，煤炭和粮食，为未来放宽船运河水闸的扩建完成后，有更多的环境友好，灵活和安全的性能和作用。

　　与传统的巴拿马型货船龙骨。米长度的限制，经过长期的巴拿马型货船龙骨米，有更广泛的通用性，以满足卸煤口的法规，同卧式搅拌机时最大限度地提高负载。

　　根据MES的设计，“北大力神”是足够的结构强度和坦克的能力，无论交通，矿石或煤，可以计算出最佳的效率时间表。采用最先进的船头，船尾的设计，高效率的可变螺旋回转式冷却机桨和其他设备，并根据最新的共同结构规范的船级社协会（